간밤에 강한 바람이 서울을 강타했다.
최근에 서울에서는 경험해 보지 못한 바람이었다.
여기저기서 나무가 쓰러졌다는 소식이 전해진다.

출근길에 보니 대학로에도 큰 나무가 쓰러져 있었다.
순간 단순한 바람에 의한 '자연재해'가 아니라는 생각이 들었다. 

<이번 태풍으로 처참하게 쓰러진 나무. 실개천 공사로 뿌리가 심하게 잘렸던 나무다>


작년 5월 중순부터 대학로 일대는 소위 ‘실개천’ 공사가 벌어졌다.
자연 실개천을 복원하는 것이 아니라, 인공 실개천을 만드는 공사였다.
공사를 위해 당시 인도 옆에 있던 아름드리나무 뿌리가 무참히 잘려져 나갔다.

< 2009년 당시 실개천 공사로 인해 뿌리가 심하게 잘려 나간 나무>


당시를 이 공사로 인해 나무가 훼손당하는 것을 우려하는 글을 블로그에 올렸고,
많은 분들이
공감을 해주셨다.
뿌리가 심하게 잘려 나간 모습을 보고 ‘혹시 나무가 쓰러지지 않을까 걱정된다’는 생각을 적었다. 

아니나 다를까, 뿌리가 많이 잘려나간 한 나무가 바람에 몸을 지탱하지 못하고 쓰러졌다.
나무는 인도뿐 아니라 차도까지 걸쳐서 넘어져 있었다. 만약 사람이나 차가 지나가다가 쓰러지는 나무에 깔렸으면 큰 사고가 났을 것이다. 만약 반대 방향으로 쓰러졌다면 바로 옆에 있던 (흥사단)건물에 큰 피해가 갔을 것이다. 생각만 해도 끔찍했다.

서울시는 단지 태풍으로 나무가 쓰려졌다며 별다른 신경을 쓰지 않을지 모르겠다.
그러나 필자는 ‘자연재해’라기 보다는 생태를 파괴하며 무리한 공사를 진행한데 기인한 ‘인재’라고 보여진다. 뿌리가 잘린 나무는 언제고 쓰러질 수 있다. 그리고 그로 인해 2차적 피해(인명, 재산)가 발생할 수도 있다.
 

<작년에 뿌리를 잘렸던 나무는 이제 모두 잘려져 나갔다.>


작년 공사에서는 나무 뿌리가 잘려나갔지만, 이번에는 넘어진 채로 가지와 몸통이 잘려 나갔다.
나무가 너무 커서 차도와 인도의 통행을 가로 막고 있었기 때문에, 그리고 한꺼번에 옮길 수 없었기 때문에 조각을 내어 치운 것이다.

쓰러져 조각조각 잘려지는 나무를 보며 안타까운 생각이 들었다.
한그루 나무보다는 인공 실개천이 더 생태적이라고 생각하는 사람들에게는 아무런 문제로 인식되지 않겠지만, 도대체 무엇을 위한 행정인가 가슴이 답답해 졌다.

서울시는 대학로에 쓰러진 나무가 단순히 태풍에 의한 피해라고 넘기지 말고,
생명과 자연을 파괴하며 인공적인 시설물을 세우는 것이 올바른 것인지 다시한번 자문해 보기 바란다.
 

뿌리 깊은 나무는 바람에 아니 흔들린다고 했다.

흐르지 못하는 강은 어떻게 될런지 걱정이 앞선다.

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서울특별시 종로구 이화동 | 흥사단 앞 인공실개천
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Posted by 별뿌리

나무 뿌리 잘라내고 철재와 콘크리트로 덮고선 생태가치를 높인다는 서울시

5월 중순부터 대학로 흥사단 앞에 보행자 도로를 파헤치는 공사가 시작되었다. 일상적으로 하는 도로공사려니 했다. 그런데 20∼30년된 나무들이 늘어서 있는 화단까지 파헤치는 모습을 보고 이상한 생각이 들었다. 무슨 공사인지 궁금해서 공사 안내 표지판을 찾아보았으나 보이지 않았다. 공사를 하는 경우, 공사명, 시공회사, 책임자, 공사기간, 감독 기관 등이 표시된 안내판을 설치해야 하는데 아무런 표시도 없었다. 그러다 우연히 신문을 통해 무슨 공사인지 알게 되었다.



           흙과 화단을 파헤쳐서 나무의 뿌리가 심하게 잘렸다. 나무가 제대로 성장할 수 
           있을 지 걱정이다.

서울시에서 하는 인공 실개천 건설 사업이란다. 대학로를 비롯해 뚝섬역, 국민대 주변 등 5개 지역에 인공실개천을 만드는 사업이다. 그런데 실제 하천은 복개 구조물 아래에 하수로 쓰고, 복개 구조물 위에 인공 시설을 만드는 것이다.

흥사단 앞에는 북악산에서 성균관을 지나 대학로로 흘렀던 ‘흥덕동천’이 있었다. 이 실제 하천을 복원하는 것이 아니라, 그 위에 콘크리트로 길을 만들어 물을 흐르게 하는 것이다. 자연 그대로의 하천 위에 콘크리트를 바르고 인공 개천을 만들면서 생태가치를 높이는 사업이라고 하니 정말로 어이가 없다. 최근에는 자연을 파괴하고 자본을 투자하여 인공적인 시설을 만드는 것을 ‘녹색’이라 부르는 사람들이 있다. 국민이 낸 세금으로 대대적인 홍보까지 한다.

흥사단 앞길에는 20∼30년은 족히 넘는 은행나무들이 즐비하게 서있다. 공사 현장을 보니 화단을 파헤치면서 나무 뿌리를 마구 잘라내었다. 심하게 흙을 파내고 뿌리를 잘라 내는 모습을 보면서 나무들이 쓰러질까, 심한 상처를 받고 잘못되지는 않을까 하는 걱정이 되었다. 애초에 공사를 계획할 때 나무를 보호하는 고려는 없었던 것 같다. 잘 자라고 있는 나무의 뿌리를 베어내고, 흙을 파헤치고 철재와 콘크리트로 덮는 것이 과연 생태적 가치를 높이는 일일까? “실개천을 통해 한강르네상스 사업의 생태적, 문화적 가치가 도심까지 전달될 것”이라고 말하는 서울시 관계자에게 무엇이 생태적인지, 무엇이 문화적인 가치인지 따져 묻고 싶다.


         잘린 나무 뿌리와 포크레인의 부조화. 이것이 생태적 가치를 높이는 사업인가?

가뜩이나 보행자 수에 비해 보행로가 좁아 통행이 불편한 곳에 너비 0.7~2m의 실개천을 만든다니, 보행자들이 느낄 불편은 뻔하다. 도대체 무엇을 위해 이런 공사를 하는지 이해가 되지 않는다. 이번 사업을 하고나서 반응이 좋으면 인공 실개천 사업을 더욱 확대한단다. 제발 ‘녹색’의 이름을 팔아 생태를 파괴하는 잘못된 행정을 중단하기를 바란다.

Posted by 별뿌리